A．系統(tǒng)均不設(shè)短路保護熔斷器
B．支路由各區(qū)域分電箱引出
C．燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D．僅在充放電板設(shè)置總的自動接通開關(guān)
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A．是正常照明系統(tǒng)的一部分
B．只能由應(yīng)急發(fā)電機供電
C．不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D．不設(shè)置照明器的控制開關(guān)
A．一個支路的電流容量不夠
B．增加照明的可靠性
C．超過了一個支路的燈點數(shù)
D．消除燈光的閃爍效應(yīng)
A．主照明與局部照明并聯(lián)在一個支路上
B．一個支路串聯(lián)鄰近幾個艙室的照明器
C．一個艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D．一個艙室至少有兩個獨立分支電路
A．三相功率平衡，照明可靠
B．三相功率平衡，消除閃爍效應(yīng)
C．照明可靠，消除閃爍效應(yīng)
D．三相功率平衡，照明可靠，消除閃爍效應(yīng)
A．電流為10～15A
B．燈點數(shù)不限
C．低電壓的燈點數(shù)多
D．高電壓的燈點數(shù)少
最新試題
以下的電光源中，（）為非熱輻射型光源。
對應(yīng)急照明要進行效能試驗，其周期是每（），逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況，如有故障，應(yīng)予排除。
當照明燈能在兩地控制時，則兩個地點的控制開關(guān)是（）開關(guān)。
為使熒光燈管正常工作，與其配套齊全的附件有（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常，故障報警或顯示裝置是否正常。
遠洋船舶上的蘇伊士運河燈，其燈內(nèi)有（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期，對閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導線的完好性，并測量絕緣電阻。
船上有各種類型的照明燈具（或稱照明器），按其（）分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
對（）燈具應(yīng)涂以紅漆標志，以示區(qū)別，經(jīng)常檢查燈泡是否良好，損壞的應(yīng)及時更換。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的，特別是甲板照明線，經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕，更容易發(fā)生。