A．碘鎢燈
B．汞氙燈
C．高壓汞燈
D．白熾燈
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A．汞氙燈
B．白熾燈
C．日光燈
D．碘鎢燈
A．配電盤(pán)面照明
B．航行燈
C．航行信號(hào)燈
D．探照燈
A．不適用于頻繁開(kāi)關(guān)場(chǎng)所
B．點(diǎn)燃不需要啟動(dòng)器輔助
C．工作時(shí)需要鎮(zhèn)流器限流
D．“高壓”意味著接入高壓電路中工作
A．點(diǎn)燃前燈管內(nèi)氣壓高
B．點(diǎn)燃后燈管內(nèi)氣壓高
C．點(diǎn)燃后燈管兩端電壓高
D．需要接入高壓電路工作
A．船舶失控信號(hào)燈
B．高壓汞
C．熒光燈燈
D．汞氙燈
最新試題
關(guān)于日光燈及照明線(xiàn)路的下列敘述，錯(cuò)誤的是（）。
用手摸過(guò)的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是（）。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常，故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對(duì)閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導(dǎo)線(xiàn)的完好性，并測(cè)量絕緣電阻。
當(dāng)照明燈能在兩地控制時(shí)，則兩個(gè)地點(diǎn)的控制開(kāi)關(guān)是（）開(kāi)關(guān)。
打開(kāi)日光燈開(kāi)關(guān)，日光燈點(diǎn)亮能工作，但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲，且聲音較大，分析其原因，可能是（）。
船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線(xiàn)路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是將故障線(xiàn)路分為前后兩段，測(cè)量各自的絕緣值電阻，找出有接地故障的那一段，逐步進(jìn)行，把故障點(diǎn)的范圍逐漸縮小。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是照明線(xiàn)路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于電纜線(xiàn)老化破損碰地或燈頭接線(xiàn)處線(xiàn)路碰殼引起的，特別是甲板照明線(xiàn)，經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕，更容易發(fā)生。
船舶照明器一般由分配電板（箱）引出的單相支路供電。航行燈在供電上（）。
下列燈具中，有害紫外線(xiàn)輻射較大的是（）。