消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng)，二者（）。

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時(shí)又有火警發(fā)生，則火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行（）報(bào)警。

下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。

報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，其每一路輸入一般是（）。

常用監(jiān)測(cè)大型低速船舶柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。

體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測(cè)溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測(cè)、熱保護(hù)報(bào)警電路和火災(zāi)報(bào)警的靈敏元件，這就是（）。

船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較，（）。

根據(jù)自動(dòng)探測(cè)器或手動(dòng)按鈕從監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)來(lái)的火災(zāi)信號(hào)，火警報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出與其他任何報(bào)警音響或信號(hào)鈴聲不同的（）和（）報(bào)警信號(hào)。

下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。

差溫式火警探測(cè)器是在（）情況下給出火警信號(hào)。