A、安全科學(xué)技術(shù)的基本理論
B、安全科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用理論
C、專業(yè)技術(shù)
D、管理理論
E、科學(xué)實(shí)踐
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A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)衡量
E.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督
A、《沖壓車間安全生產(chǎn)規(guī)則》
B、《冷沖壓安全規(guī)程》
C、《磨削機(jī)械安全規(guī)程》
D、《壓力機(jī)用光線式安全裝置技術(shù)條件》
E、《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》
A、重大危險(xiǎn)源理論
B、重大隱患控制理論
C、無(wú)隱患管理理論
D、隱患有效控制理論
E、重大危險(xiǎn)源控制理論
A、控制者
B、控制對(duì)象
C、控制工具和手段
D、控制成果
E、控制因素
A、人—人信息流
B、人—機(jī)信息流
C、人—環(huán)境信息流
D、機(jī)—環(huán)境信息流
E、機(jī)—機(jī)信息流
最新試題
（）是平臺(tái)上最基本的逃生工具，它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
（）從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火，發(fā)出警報(bào)信號(hào)后，延遲（）秒才釋放滅火劑（以便人員撤離）。
舟車式泡沫滅火器適用于（）火災(zāi)，不適用于撲救（）火災(zāi)。
二氧化碳起動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，說(shuō)明（）。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn)，都有可以從（）個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的（）物質(zhì)。
為使閥門開啟可靠，一般二氧化碳瓶頭閥大都具有（）裝置。
佩戴自給正壓式空氣呼吸器時(shí)，將氣瓶（）背上氣瓶，通過(guò)調(diào)節(jié)拉肩帶上的自由端的（），直到感覺(jué)良好。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量，以平臺(tái)上的（）為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。