A.經(jīng)營者
B.行業(yè)
C.消費者
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A.職業(yè)道德規(guī)范
B.職業(yè)規(guī)范
C.職業(yè)道德
A.低于
B.高于
C.等同于
A.不超過20-30
B.多不大于80
C.約為10
A.變量泵或可變排量式葉片泵
B.齒輪泵
C.轉(zhuǎn)子泵
A.中國汽車維修行業(yè)協(xié)會
B.交通部
C.國務院文明辦
最新試題
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗,即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
測量發(fā)動機氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
手動換擋試驗目的是區(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測范圍。