A.標(biāo)題欄只能畫(huà)在圖紙的右下角
B.標(biāo)題欄只能畫(huà)在圖紙的長(zhǎng)邊
C.標(biāo)題欄可畫(huà)在圖紙的左下角,也可以畫(huà)在左上角
D.標(biāo)題欄可畫(huà)在圖紙的右下角,也可以畫(huà)在右上角
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A.通過(guò)全面支援維修決策過(guò)程有效地利用國(guó)防部基地
B.修理返回到供應(yīng)系統(tǒng)中的部件
C.支援基地級(jí)維修分隊(duì)進(jìn)行成品
D.為直接支援維修分隊(duì)提供支持
A.基層級(jí)維修
B.直接支援維修
C.全面支援維修
D.基地級(jí)維修
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視
D.斜剖視
A.螺距
B.牙頂與牙底間的間隙
C.牙寬
D.螺紋
A.L0
B.D
C.d
D.L
最新試題
解決車(chē)孔時(shí)的刀桿剛性問(wèn)題,主要是盡量增加刀桿截面積。
鍵盤(pán)中的Ctrl鍵單獨(dú)使用時(shí),計(jì)算機(jī)無(wú)任何反應(yīng)。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
車(chē)床中滑板刻度盤(pán)控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí),由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
車(chē)床中滑板刻度盤(pán)每轉(zhuǎn)過(guò)一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)2格,就能將工件車(chē)到圖樣要求。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí),窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。
車(chē)不通孔時(shí),要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過(guò)程中無(wú)組織變化。