汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負荷。

研究級組變工況時，當工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

對于大容量汽輪機的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

機爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機組適應(yīng)哪個特點？（）

凝汽器的工作特點有（）。

對于電站汽輪機來說，當葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

利用流量網(wǎng)圖進行計算時，無法考慮初溫的變化。

凝汽式汽輪機中間級，忽略溫度變化，當流量減小時，級的內(nèi)功率（）。

凝汽器能夠正常工作的條件有（）。

高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點？（）