A.主減速器
B.差速器
C.半軸
D.行星齒輪機構
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A.曲軸前端
B.凸輪軸前端
C.正時帶(鏈)輪上
D.飛輪上
E.分電器內(nèi)
A、點火時刻(點火提前角)
B、確認曲軸位置的信號
C、活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速信號
D、發(fā)動機工況信號
A.差速器
B.主減速器
C.分動器
D.行星齒輪
A.承受發(fā)動機負荷
B.在其內(nèi)部安裝有曲柄連桿機構和配齊機構
C.在其外部安裝發(fā)動機的所有部件
D.為潤滑系統(tǒng)提供潤滑油通路
A.機械式
B.液壓式
C.氣動式
D.電控動力
最新試題
ABS按結構分有()和()兩種。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時,首先要掌握整個系統(tǒng)的結構、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
自動變速器基礎檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
即使汽車車速表的技術狀況正常,其指示值也可能與實際車速形成誤差。