A.安裝時要注意密封部位密封件的密封狀態(tài)是否良好，不要錯裝、漏裝
B.對有相對運動的零部件，應(yīng)涂上潤滑油或潤滑脂后才能裝配
C.對運動零件要做平衡實驗
D.對運動件要注意其是否靈活可靠
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A.摩托車的購置
B.摩托車機件的清洗
C.摩托車零件的檢測
D.摩托車的分解
A.摩托車的分解-清洗零件-零件檢測-摩托車的裝配
B.摩托車的分解-零件檢測-清洗零件-摩托車的裝配
C.摩托車的清洗-清洗檢測-零件清洗-摩托車的裝配
D.清洗零件-零件檢測-摩托車的分解-摩托車的裝配
A.汽油管道內(nèi)的汽油流通受阻
B.放油開關(guān)鐘形罩放油濾網(wǎng)被堵塞或有水浸入
C.空氣濾清器堵塞
D.油箱蓋孔堵塞，汽油流不出來
A.化油器油道堵塞
B.火花塞緊固不良
C.空氣濾清器堵塞
D.化油器浮子室油面過高
A.火花塞緊固不良
B.怠速調(diào)整不當(dāng)
C.化油器針閥卡住，汽油不能進入浮子室
D.空氣濾清器堵塞
最新試題
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
輪胎滾動半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。
手動換擋試驗?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于（）還是（）（包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器）或（）系統(tǒng)，縮小故障檢測范圍。
自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當(dāng)?shù)取Ｍㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調(diào)節(jié)，這兩個車輪就是按（）一同控制。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項目。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
分析次級點火波形的要點：一看（）；二看點火部分的（）；三看點火部分的（）；四看點火部分的（）；五看中間部分的（）。