A.一般項(xiàng)目
B.觀感質(zhì)量
C.主控項(xiàng)目
D.資料檢查
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A.總時差
B.自由時差
C.關(guān)鍵線路
D.邏輯關(guān)系
A.組織
B.管理
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.7
B.14
C.28
D.30
A.在確保工程安全和質(zhì)量的前提下,控制工程的進(jìn)度
B.在確保工程投資的前提下,控制工程的進(jìn)度
C.在確保投資的前提下,達(dá)到進(jìn)度、成本的平衡
D.在滿足各項(xiàng)目參與方利益最大化的前提下,控制工程的進(jìn)度
A.機(jī)械的多余工作時間
B.不可避免的無負(fù)荷工作時間
C.低負(fù)荷下的工作時間
D.與機(jī)械有關(guān)的不可避免中斷工作時間
最新試題
按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2013]44號)的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分,下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是()。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(44號文)規(guī)定,因病而按計時工資標(biāo)準(zhǔn)或計時工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于()。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時,當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的()計算。
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說法錯誤的是()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價款為2000萬元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬元,按照合同付款條件規(guī)定:超過起扣點(diǎn)之后的工程量價款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計支付工程款為1500萬元,本月施工計量的工程量價款為200萬元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬元。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價款。