A、不檢驗(yàn)也可以繼續(xù)行駛
B、必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛
C、取決于駕駛?cè)说囊庠?/p>
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、能看見的位臵
B、便于安裝的位臵
C、指定的位臵
A、可以不辦理任何手續(xù)
B、必須向機(jī)關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù),領(lǐng)取號牌、行駛證
C、可以辦理個別手續(xù)
A、服從信號燈
B、服從交通警察指揮
C、服從交通標(biāo)志、標(biāo)線
A、不定期
B、三年
C、定期
A、準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
B、準(zhǔn)許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
C、左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行
最新試題
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
陳某超載四人及會車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個因素方面來全面考慮。
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
機(jī)動車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()