A、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)可以飲食，但不準(zhǔn)吸煙
B、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不準(zhǔn)撥打、接聽手持電話
C、少量飲酒后可以駕駛機(jī)動(dòng)車
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A、只準(zhǔn)許少量飲酒
B、不準(zhǔn)飲酒
C、只準(zhǔn)飲用啤酒
A、可以吸煙
B、精神疲勞時(shí)可以少量吸煙
C、不準(zhǔn)吸煙
A、自己可以單獨(dú)駕駛車輛學(xué)習(xí)，不用教練員隨車指導(dǎo)
B、必須在教練員的隨車指導(dǎo)下，按指定時(shí)間、路線學(xué)習(xí)駕駛
C、可以不到公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明
A、在確保安全的前提下，可以駕駛未經(jīng)過檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛
B、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，在確保安全的前提下，可以繼續(xù)駕車
C、車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)，不準(zhǔn)行車
A、駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛時(shí)速應(yīng)在20公里以下
B、必須駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符的車輛
C、在確保安全的前提下，可以將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛
最新試題
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系？
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故的原因基本可分為（）等。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。