A.兩側(cè)向中心
B.熱端向冷端
C.兩側(cè)拱腳同時(shí)向中心對(duì)稱
D.冷端向熱端
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A.刷涂
B.浸涂
C.淋涂
D.噴涂
A.1.15倍的設(shè)備設(shè)計(jì)壓力
B.設(shè)備的試驗(yàn)壓力
C.1.15倍的管道設(shè)計(jì)壓力
D.管道的試驗(yàn)壓力
A.先外后里、先高后低、先重后輕
B.先里后外、先高后低、先重后輕
C.先里后外、先高后低、先輕后重
D.先里后外、先低后高、先重后輕
A.球罐組裝完成后焊接之前
B.球罐焊接的同時(shí)
C.球罐焊接完成后水壓試驗(yàn)前
D.交工驗(yàn)收之前
A.汽包
B.下降管
C.聯(lián)箱
D.水冷壁
最新試題
狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。
高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
按隧道間的距離,隧道分為()
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法,正確的有()
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。