A.有效的通訊
B.信息管理
C.信息與情報(bào)的共享
D.卓越的管理E.完善的設(shè)備
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你可能感興趣的試題
A.跨部門協(xié)調(diào)和綜合
B.編輯和傳遞通過(guò)協(xié)調(diào)的信息
C.為決策者提供支持
D.體現(xiàn)靈活性、模塊化和適應(yīng)性
E.預(yù)測(cè)和確定未來(lái)的資源需求
A.區(qū)域指揮重要資源科科長(zhǎng)
B.區(qū)域指揮形勢(shì)科科長(zhǎng)
C.區(qū)域指揮公共信息官
D.區(qū)域指揮聯(lián)絡(luò)官
E.區(qū)域指揮航空協(xié)調(diào)員
A.資源科
B.形勢(shì)科
C.遣散科
D.檔案編制科
E.專家科
A.全面的指揮和控制
B.確保事件應(yīng)急者的安全
C.保護(hù)公眾與環(huán)境的健康與安全
D.對(duì)所有權(quán)益人提供信息
E.保持同其他部門間的聯(lián)系
A.指揮
B.行動(dòng)
C.計(jì)劃
D.后勤
E.財(cái)務(wù)與行政管理
最新試題
下列不屬于危機(jī)恢復(fù)的是()。
在公共安全危機(jī)管理中,提供技術(shù)支持與保障的政府部門是()。
將危機(jī)與某些事件相互聯(lián)系在一起,并賦予其“社會(huì)問(wèn)題”的意味,體現(xiàn)了媒體的()。
恢復(fù)計(jì)劃的執(zhí)行涉及到()等方面。
危機(jī)恢復(fù)中蘊(yùn)含了哪些機(jī)會(huì)?()
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式,這一觀點(diǎn)是基于()的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
應(yīng)急管理中的既有組織包括如下哪些?()
謠言產(chǎn)生的社會(huì)基礎(chǔ)在于()。
導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的原因是分層次的,不同層次的原因之間具有()。
從引發(fā)事件主體規(guī)模來(lái)劃分,群體性治安事件可分為()