單項選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時，要先校正（）
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
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1.單項選擇題縱梁向右彎曲時，校正時要（）拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
2.單項選擇題.當(dāng)鋼板受到超過15000N的拉力時就會斷裂，而該鋼板需要20000N的拉力才能恢復(fù)變形，使用2個工具夾住后拉伸（）變形。
A.可以恢復(fù)
B.也不能恢復(fù)
C.不一定能恢復(fù)
3.單項選擇題拉伸操作在（）時，停止拉伸放松應(yīng)力。
A.鏈條拉緊
B.出現(xiàn)一定的變形量
C.拉到標(biāo)準(zhǔn)尺寸
4.多項選擇題拉伸時，塔柱鏈條要怎樣處理（）
A、所有鏈節(jié)呈一條線
B、鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C、鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D、要使用規(guī)定的鏈條
5.多項選擇題實行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）
A、確定拉伸的方向
B、讓損壞板件充分放松應(yīng)力
C、拉伸時有危險，修理人員要休息
D、消除板件的彈性變形
最新試題
校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項選擇題
拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。
題型：單項選擇題
車身校正后應(yīng)注意（）。
題型：多項選擇題
在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對車身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。
題型：多項選擇題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。
題型：多項選擇題
制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型：多項選擇題
（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。
題型：多項選擇題
整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。
題型：單項選擇題
整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。
題型：單項選擇題
用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。
題型：單項選擇題