單項選擇題為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損,下列措施中()不是正確的措施。
A.合理選擇表面粗糙度
B.合理選擇潤滑油粘度
C.合理選擇表面硬度
D.合理控制相對滑動速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題由于帶輪包角大小不同,帶傳動的打滑往往首先發(fā)生在()
A.小帶輪上
B.大帶輪上
C.大、小帶輪同時發(fā)生
D.不一定
2.單項選擇題V帶輪最常用的材料是()
A.45
B.40Cr
C.HT200
D.青銅
3.單項選擇題現(xiàn)在把研究有關摩擦,磨損與潤滑的科學與技術(shù)統(tǒng)稱為()
A.摩擦理論
B.磨損理論
C.潤滑理論
D.摩擦學
4.單項選擇題由于帶傳動能緩沖吸振,在多級傳動中,通常將其置于()級。
A.高速級
B.中速級
C.低速級
D.都不正確
5.單項選擇題能緩沖減振,并能起到過載安全保護作用的是()
A.鏈傳動
B.帶傳動
C.齒輪傳動
D.蝸桿傳動
最新試題
鉸鏈四桿機構(gòu)常見類型有()種。
題型:單項選擇題
曲柄搖桿機構(gòu)一定存在急回特性。
題型:判斷題
凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小,則機構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應盡量大。
題型:判斷題
在曲柄搖桿機構(gòu)中,當曲柄為原動件時,該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。
題型:判斷題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
題型:判斷題
機構(gòu)中常見的高副包括()
題型:多項選擇題
凸輪機構(gòu)設計中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
題型:單項選擇題
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()
題型:單項選擇題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
題型:單項選擇題
機構(gòu)是由機架、原動件和從動件組成的傳遞機械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
題型:判斷題