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A.電磁開關(guān)
B.手動開關(guān)
C.真空開關(guān)
D.氣動開關(guān)
A.盆形
B.楔形
C.半球形
D.雙球形
A.進(jìn)油口→出油口
B.進(jìn)油口→濾芯外表面→濾芯內(nèi)表面→出油口
C.進(jìn)油口→濾芯內(nèi)表面→濾芯外表面→出油口
D.進(jìn)油口→濾芯內(nèi)表面→出油口
A.限壓閥
B.雙向閥
C.單向止回閥
D.回油閥
A.進(jìn)油口
B.出油口
C.電動泵內(nèi)的進(jìn)油腔和出油腔之間
D.電動泵內(nèi)的進(jìn)油腔
最新試題
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動機(jī)不能起動或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時,應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時再進(jìn)行人工診斷,最后通過()查明故障部位和原因。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
分析次級點(diǎn)火波形的要點(diǎn):一看();二看點(diǎn)火部分的();三看點(diǎn)火部分的();四看點(diǎn)火部分的();五看中間部分的()。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
失速試驗是檢查發(fā)動機(jī)、液力變矩器及自動變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。
GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。