A.大節(jié)距單排鏈
B.小節(jié)距多排鏈
C.小節(jié)距單排鏈
D.大節(jié)距多排鏈
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A.高;大;大節(jié)距單排鏈
B.低;小;小節(jié)距多排鏈
C.高;大;小節(jié)距多排鏈
D.高;大;大節(jié)距多排鏈
A.
B.
C.
A.減小彈性滑動(dòng)
B.減小離心拉應(yīng)力
C.減小彎曲應(yīng)力
D.增大摩擦力
A.傳遞功率大
B.傳動(dòng)比準(zhǔn)確
C.傳動(dòng)效率高
D.帶的制造成本低
A.的平方成正比
B.的平方成反比
C.成正比
D.成反比
最新試題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。