單項選擇題齒輪傳動中,若保持齒輪的中心距a不變,增加齒數(shù),則下列說法錯誤的是()
A.能增加重合度
B.改善傳動的平穩(wěn)性
C.減小模數(shù)、齒厚減薄
D.增加齒間的滑動速度、加速齒輪的磨損
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1.單項選擇題在直齒圓柱齒輪傳動的彎曲強度計算中,小齒輪齒形系數(shù)YF1與()有關(guān)。
A.齒數(shù)Z1
B.齒寬系數(shù)υa
C.模數(shù)m
D.傳動比i
2.單項選擇題對于閉式軟齒面齒輪傳動,在保持傳動尺寸不變、滿足輪齒彎曲疲勞強度的前提下,齒數(shù)宜適當取多些。其目的是()
A.提高齒面接觸強度
B.提高抗彎強度
C.提高傳動平穩(wěn)性
D.提高傳動效率
3.單項選擇題正常工作條件下,齒面硬度HBS≤350的閉式齒輪傳動的主要失效形式是()
A.齒面點蝕
B.輪齒折斷
C.膠合
D.輪齒塑性變形
4.單項選擇題鏈傳動中,最適宜的中心距是()
A.(10~20)P
B.(20~30)P
C.(30~50)P
D.(50~80)P
5.單項選擇題鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點是()
A.鏈條鉸鏈易發(fā)生膠合
B.鏈條易被拉斷,承載能力低
C.同時嚙合的齒數(shù)少,鏈條和齒輪磨損快
D.傳動的不均勻性增大
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在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()
題型:單項選擇題
槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu),()。
題型:單項選擇題
下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是()。
題型:單項選擇題
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火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
題型:單項選擇題
機器中運動的單元是()
題型:單項選擇題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置
題型:單項選擇題
為了保證槽輪的運動,槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
題型:單項選擇題
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個數(shù)多。
題型:單項選擇題
凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
題型:單項選擇題