A.前照燈、示廓燈和后位燈
B.霧燈
C.危險報警閃光燈
D.示廓燈
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A.危險報警閃光燈
B.轉(zhuǎn)向燈
C.遠(yuǎn)光燈
D.近光燈
A.開啟危險報警閃光燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開啟右轉(zhuǎn)向燈
D.開啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開啟危險報警閃光燈
B.開啟右轉(zhuǎn)向燈
C.伸手示意其他車輛注意
D.開啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開啟右轉(zhuǎn)向燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開啟危險報警閃光燈
D.開啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開啟危險報警閃光燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開啟左轉(zhuǎn)向燈
D.開啟右轉(zhuǎn)向燈
最新試題
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時間區(qū)分、()。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性,即()