A.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力;
B.靜應(yīng)力;
C.非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力;
D.對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力
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A.轉(zhuǎn)軸
B.傳動(dòng)軸
C.心軸
D.曲軸
按照彎扭合成理論計(jì)算軸的強(qiáng)度時(shí),在當(dāng)量彎矩的計(jì)算式中,系數(shù)α是考慮()
A.計(jì)算公式不準(zhǔn)確
B.轉(zhuǎn)矩和彎矩循環(huán)特性不同
C.材料抗扭和抗彎性能不同
D.強(qiáng)度理論要求
A.增加軸的直徑尺寸
B.用合金鋼代替碳素鋼
C.采用淬火處理
D.加大支撐間距
A.縮短離合器接合的時(shí)間
B.減輕操縱環(huán)與半離合器之間的磨損
C.安裝盒拆卸比較方便
D.操縱靈活
A.m+n
B.m+n-1
C.m+n+1
D.2
最新試題
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()