A.鹽漬土的溶陷性與壓力無關(guān)
B.鹽漬土的腐蝕性除與鹽類的成分、含鹽量有關(guān)外，還與建筑結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境條件有關(guān)
C.鹽漬土的起始凍結(jié)溫度隨溶液的濃度增大而升高
D.氯鹽漬土總含鹽量增大，其強度也隨之增大
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A.防止基底發(fā)生滲透破壞
B.減少支護結(jié)構(gòu)上的總的壓力
C.有利于水資源的保護與利用
D.減少基坑工程對周邊既有建筑物的影響
A.在基坑外側(cè)壁土體中注漿加固
B.在基坑側(cè)壁上部四周卸載
C.加快開挖速度，盡快達到設(shè)計坑底標高
D.在基坑內(nèi)墻前快速堆土
A.單排間隔式排樁
B.地下連續(xù)墻
C.土釘墻
D.雙排樁+樁間旋噴止水
A.墻后主動土壓力狀態(tài)比墻前抗底以下的被動土壓力狀態(tài)容易達到
B.對相同開挖深度和支護墻體，黏性土土層中產(chǎn)生主動土壓力所需墻頂位移量比砂土的大
C.在開挖過程中，墻前坑底以下土層作用在墻上的土壓力總是被動土壓力，墻后土壓力總是主動土壓力
D.墻體上的土壓力分布與墻體的剛度有關(guān)
A.充分利用巖體強度，發(fā)揮圍巖的自承能力
B.利用支護結(jié)構(gòu)承擔(dān)全部圍巖壓力
C.及時進行初期錨噴支護，控制圍巖變形，使支護和圍巖共同協(xié)調(diào)作用
D.及早進行襯砌支護，使襯砌結(jié)構(gòu)盡早承擔(dān)圍巖壓力
最新試題
地下綜合管廊的主要優(yōu)點有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用，經(jīng)濟可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。
根據(jù)近年來各地管廊的建設(shè)情況分析，正確的有（）。
在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考（）地方的標準。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響，同時應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進行質(zhì)量控制。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采取（）方式。