某工程包含兩個單項工程，分別發(fā)包給甲、乙兩個承包商。在施工中發(fā)生如下事件。
事件一：該工程簽約時的計算工程價款為1000萬元，該工程固定要素的系數(shù)為0.2；在結(jié)算時，各參加調(diào)值的品種，除鋼材的價格指數(shù)增長了lO%外均未發(fā)生變化，鋼材費用占調(diào)值部分的50%。
事件二：混凝土工程當(dāng)年六月開始施工，當(dāng)?shù)貧庀筚Y料顯示每年七月份為雨期，在此期間承包商由于采取防雨排水措施而增加費用1.5萬元；另由于業(yè)主原因致使工程在八月份暫停一個月。承包商擬提出索賠。
事件三：工程竣工后，發(fā)包人在收到甲遞交的竣工結(jié)算報告及資料后2個月還沒支付結(jié)算價款；發(fā)包人認(rèn)可竣工驗收報告已經(jīng)1個月，但乙一直未提交完整的竣工結(jié)算報告及資料。
A.開工時的市場價格
B.政府指定的價格
C.基準(zhǔn)時期的市場價格
D.工程價款結(jié)算時的指令價格
E.特定付款證書有關(guān)的期間最后一天的49X前的時點價格
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某工程包含兩個單項工程，分別發(fā)包給甲、乙兩個承包商。在施工中發(fā)生如下事件。
事件一：該工程簽約時的計算工程價款為1000萬元，該工程固定要素的系數(shù)為0.2；在結(jié)算時，各參加調(diào)值的品種，除鋼材的價格指數(shù)增長了lO%外均未發(fā)生變化，鋼材費用占調(diào)值部分的50%。
事件二：混凝土工程當(dāng)年六月開始施工，當(dāng)?shù)貧庀筚Y料顯示每年七月份為雨期，在此期間承包商由于采取防雨排水措施而增加費用1.5萬元；另由于業(yè)主原因致使工程在八月份暫停一個月。承包商擬提出索賠。
事件三：工程竣工后，發(fā)包人在收到甲遞交的竣工結(jié)算報告及資料后2個月還沒支付結(jié)算價款；發(fā)包人認(rèn)可竣工驗收報告已經(jīng)1個月，但乙一直未提交完整的竣工結(jié)算報告及資料。
A.確定調(diào)值品種
B.確定調(diào)值幅度
C.商定調(diào)整因素
D.確定考核地點和時間
E.確定價格調(diào)值系數(shù)
A.進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證
B.編制進(jìn)度計劃
C.定期跟蹤進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況
D.采取糾偏措施
E.分析原因
A.組織措施
B.管理措施
C.經(jīng)濟(jì)措施
D.技術(shù)措施
E.糾偏措施
A.檢查工程量的完成情況
B.檢查工作.時間的執(zhí)行情況
C.檢查措施的落實情況
D.資源使用與進(jìn)度保證的情況
E.前一次進(jìn)度計劃檢查提出問題的整改情況
施工方進(jìn)度控制的任務(wù)上，依據(jù)施工任務(wù)委托合同，對施工進(jìn)度的要求控制施工工作進(jìn)度，這是施工方履行合同的義務(wù)，為確保工程進(jìn)度按合同如期完成，施工方需對工程施工進(jìn)度進(jìn)行有效的控制。
施工進(jìn)度計劃的調(diào)整應(yīng)包括（）。
A.工程量的調(diào)整
B.工作（工序）起止時間的調(diào)整
C.資源提供條件的調(diào)整
D.施工預(yù)算的調(diào)整
E.施工管理組織體系的調(diào)整
最新試題
按照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯、漏項引起新的清單項目，且已標(biāo)價工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項目的，其單價為（）。
根據(jù)對危險源的識別，當(dāng)危險源造成風(fēng)險的可能性很大，且為中度損失時，此時的風(fēng)險級別屬于（）級。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
按照《建筑安裝工程費用項目組成》（建標(biāo)[2013]44號）的費用構(gòu)成要素劃分，下列費用中不屬于材料費的是（）。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計算。
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
施工企業(yè)在項目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。