地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。

物體內電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

永久限速由線路結構的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

照成轉轍機卡缺口原因有（）。

ZDJ9道岔轉換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構通回路。

萬用表置于歐姆擋，對二極管進行正接、反接測量一次。當測得電阻較小時，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負極。

固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。

三點解鎖法：指通過三點的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點能否正常解鎖的方法。

調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時，調車信號機的白燈應關閉。

根據列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處