A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍
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A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
A.國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B.國務(wù)院交通主管部門
C.建設(shè)單位或企業(yè)
D.省級交通主管部門
A.換填
B.拋石擠淤
C.爆破擠淤
D.超載預(yù)壓
A.400
B.600
C.1200
D.2000
A.填隙碎石基層
B.泥結(jié)碎石基層
C.級配碎石基層
D.泥灰結(jié)碎石基層
A.分合流標(biāo)志
B.旅游區(qū)標(biāo)志
C.道路施工安全標(biāo)志
D.指路標(biāo)志
A.150m,50m
B.200m,500m
C.200m,70m
D.250m,70m
A.特長隧道、長隧道
B.一般隧道、長隧道
C.無閉合條件的長隧道
D.無閉合條件的特長隧道
A.I
B.II
C.Ⅲ
D.IV
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。