某公路工程項(xiàng)目合同工期為18個(gè)月。施工合同簽訂以后,施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,如下圖所示。
由于該工程施工工藝的要求。計(jì)劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺(tái)起重施工機(jī)械,為此需要對(duì)初始網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃做調(diào)整。
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A.面層
B.墊層
C.基層
D.透層
E.底基層
A.乳化瀝青
B.粘土
C.水泥
D.膠水
E.泡沫瀝青
A.洞門(mén)
B.通風(fēng)
C.照明
D.防排水
E.安全
A.袋裝土圍堰
B.木板圍堰
C.套箱圍堰
D.雙壁鋼圍堰
E.鋼板樁圍堰
A.檢查井
B.暗溝
C.排水溝
D.滲溝
E.滲井
A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流
B.溝底不能埋入不透水層內(nèi)
C.暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí),宜沿路線(xiàn)方向布置
D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理
E.暗溝采用混凝土砌筑時(shí),沿溝槽底每隔10~15m應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫
A.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短
B.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同
C.每天同時(shí)投入施工的勞動(dòng)力,材料和機(jī)具數(shù)量較小,有利資源供應(yīng)的組織工作
D.如果各工作面之間需共用某種資源時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較復(fù)雜,協(xié)調(diào)工作量大
A.30
B.15
C.14
D.28
最新試題
狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車(chē)輛和灑水車(chē)的行駛速度應(yīng)小于()。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線(xiàn)橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的()來(lái)確定。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀(guān)測(cè)。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類(lèi)別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類(lèi)別。