A.商業(yè)的繁榮促成了新的生產(chǎn)關(guān)系的產(chǎn)生
B.歐洲與世界各地、各民族貿(mào)易聯(lián)系加強,世界市場開始形成
C.商業(yè)繁榮帶動了生產(chǎn)技術(shù)的革新
D.生產(chǎn)力迅猛發(fā)展,商業(yè)空前繁榮
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A.完成中央集權(quán)
B.熱衷傳播天主教
C.航海技術(shù)進步
D.推行重商主義政策
A.印度洋大西洋太平洋
B.大西洋太平洋印度洋
C.太平洋大西洋印度洋
D.大西洋印度洋太平洋
A.封建主階級
B.農(nóng)民階級
C.工人階級
D.工商業(yè)資產(chǎn)階級
A.西歐生產(chǎn)力的發(fā)展
B.天文.地理知識的進步
C.造船.航海技術(shù)發(fā)達
D.歐洲人狂熱地追求貨幣和黃金
A.西歐生產(chǎn)力的發(fā)展
B.歐洲人狂熱尋求黃金
C.商業(yè)危機
D.為加強世界各地經(jīng)濟、文化交流
最新試題
南北戰(zhàn)爭前夕的1860年,美國的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國的一半,然而后來美國僅用了三十年的時間彌補了這種差距,在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時間段美國快速發(fā)展的政治前提是()
有學者指出,英國通過革命建立君主立憲制,為工業(yè)革命提供制度前提;隨著工業(yè)革命的展開,新興工業(yè)資產(chǎn)階級要求獲取政治權(quán)利,1832年起英國進行了議會改革,工業(yè)資產(chǎn)階級進入議會。該學者認為,工業(yè)革命()
自19世紀中期起,馬克思主義成為西歐工人運動的指導思想;在東歐和東南歐,它的影響日益擴大;在亞洲和美洲,它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義()
如圖,該鐵路作為國家“十三五”鐵路規(guī)劃建設項目,建成后,將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時代的是()
法律文獻在資產(chǎn)階級革命運動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻的表述正確的是()
“19世紀歐洲這種運輸設施的開展,使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟活動內(nèi),更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制,工業(yè)革命成果得以擴大”?!斑\輸設施”最有可能是()
1722年頒布的“官秩表”體現(xiàn)了彼得一世“量才施用”、“論功取仕”的思想,它是對按貴族門閥取仕的腐朽傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)?!肮僦缺怼钡念C布()
下表是某校九年級學生制作的歷史大事年表(部分),該表格所呈現(xiàn)的內(nèi)容,可用于闡釋()
18世紀至20世紀初,英語中出現(xiàn)了如electron (電子)relativity (相對論)automobile (汽車)spark plug (火花塞)gear-Shift(變速桿)等新的科學技術(shù)詞匯。促使新詞匯涌現(xiàn)的時代潮流是()
到19世紀中期,英國已經(jīng)有75條鐵路通車,每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車,東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明,英國工業(yè)革命()