某市進行市政工程招標，招標范圍限定為本省大型國有企業(yè)。
甲公司為了中標，聯(lián)合當地一家施工企業(yè)進行投標，并成立了兩個投標文件編制小組，一個小組負責商務標編制，一個小組負責技術標編制。
在投標的過程中，由于時間緊張，商務標編寫組重點對造價影響較大的原材料、人工費進行了詢價，直接采用招標文件給定的分部分項工程量清單進行投標報價；招標文件中的措施費項目只給了項目，沒有工程數量，甲公司憑借以往的投標經驗進行報價。
招標文件要求本工程工期為180d，技術標編制小組編制了施工組織設計，對進度安排采用網絡計劃圖來表示，如下圖所示：
 

最終形成的技術標包括：
①工程概況及編制說明；
②項目部組成及管理體系和各項保證措施和計劃；
③施工部署、進度計劃和施工方法選擇；
④各種資源需求計劃；
⑤關鍵分項工程和危險性較大工程的施工專項方案。

某市進行市政工程招標，招標范圍限定為本省大型國有企業(yè)。
甲公司為了中標，聯(lián)合當地一家施工企業(yè)進行投標，并成立了兩個投標文件編制小組，一個小組負責商務標編制，一個小組負責技術標編制。
在投標的過程中，由于時間緊張，商務標編寫組重點對造價影響較大的原材料、人工費進行了詢價，直接采用招標文件給定的分部分項工程量清單進行投標報價；招標文件中的措施費項目只給了項目，沒有工程數量，甲公司憑借以往的投標經驗進行報價。
招標文件要求本工程工期為180d，技術標編制小組編制了施工組織設計，對進度安排采用網絡計劃圖來表示，如下圖所示：
 

最終形成的技術標包括：
①工程概況及編制說明；
②項目部組成及管理體系和各項保證措施和計劃；
③施工部署、進度計劃和施工方法選擇；
④各種資源需求計劃；
⑤關鍵分項工程和危險性較大工程的施工專項方案。

某市進行市政工程招標，招標范圍限定為本省大型國有企業(yè)。
甲公司為了中標，聯(lián)合當地一家施工企業(yè)進行投標，并成立了兩個投標文件編制小組，一個小組負責商務標編制，一個小組負責技術標編制。
在投標的過程中，由于時間緊張，商務標編寫組重點對造價影響較大的原材料、人工費進行了詢價，直接采用招標文件給定的分部分項工程量清單進行投標報價；招標文件中的措施費項目只給了項目，沒有工程數量，甲公司憑借以往的投標經驗進行報價。
招標文件要求本工程工期為180d，技術標編制小組編制了施工組織設計，對進度安排采用網絡計劃圖來表示，如下圖所示：
 

最終形成的技術標包括：
①工程概況及編制說明；
②項目部組成及管理體系和各項保證措施和計劃；
③施工部署、進度計劃和施工方法選擇；
④各種資源需求計劃；
⑤關鍵分項工程和危險性較大工程的施工專項方案。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）。基坑開挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）?；娱_挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）?；娱_挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。

某公司中標承建中壓A燃氣管線工程，管道直徑DN30mm，長26km，合同價3600萬元。
管道溝槽開挖過程中，遇到地質勘察時未探明的廢棄磚溝，經現場監(jiān)理工程師口頭同意，施工項目部組織人員、機具及時清除了磚溝，進行換填級配砂石處理，使工程增加了合同外的工作量。
項目部就此向發(fā)包方提出計量支付，遭到監(jiān)理工程師拒絕。
監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現問題：
（1）現場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上；
（2）管道準備連接施焊的數個坡口處有油潰等雜物。檢查后，向項目部發(fā)出整改通知。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）。基坑開挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）。基坑開挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。

A公司承建一座橋梁工程，將跨河橋的橋臺土方開挖分包給B公司。
橋臺基坑底尺寸為50m×8m，深4.5m。
施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側設置鋼場和施工便道（用于棄土和混凝土運輸及澆筑）?；娱_挖圖如下圖所示。

在施工前，B公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。
施工方案的基坑坑壁坡度按照上圖提供的地質情況按下表確定。
 

在施工安全技術措施中，B公司設立了安全監(jiān)督員，明確了安全管理職責，要求在班前、班后對施工現場進行安全檢查，施工時進行安全值日；辨識了施工機械傷害等危險源，進行了風險評估，并制定有應急預案。
基坑開挖前項目部對B公司作了書面的安全技術交底并雙方簽字。