某新建城市快速路，其土方路基工程施工時，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面橫坡陡于1：5，施工方進(jìn)行了挖臺階及填料處理，采用18t光輪壓路機(jī)，分層碾壓。
路基碾壓完成后，施工單位檢測了中線偏位（合格率90%）、縱斷高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、寬度（合格率88%）、橫坡（合格率99.7%）、邊坡坡度（合格率90%）、壓實(shí)度（合格率95%）、彎沉值（合格率95%），根據(jù)檢測結(jié)果施工單位認(rèn)定土方路基施工質(zhì)量合格，提請路面基層施工。
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A.道路交通等級
B.道路地基容許承載力
C.路基傳遞荷載能力
D.路基抗沖刷能力
E.當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境
A.圍檁
B.支撐
C.托架錨固件
D.立柱
E.軸力傳感器
A.島式站臺
B.側(cè)式站臺
C.高架站臺
D.島、側(cè)混合式站臺
E.地面站臺
最新試題
聚乙烯管道熱熔連接完成后，應(yīng)對接頭進(jìn)行（）檢驗(yàn)。
施工現(xiàn)場用于測量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程的測量儀器是（）。
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是（）。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測必測項(xiàng)目是（）。
關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法，錯誤的是（）。
采用硅酸鹽水泥澆筑的大體積混凝土，高溫期濕潤養(yǎng)護(hù)時間不得少于（）天。
當(dāng)水池自重小于浮力時會浮起；應(yīng)考慮的因地制宜措施是（）。
下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層施工的說法，正確的是（）。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中，錯誤的是（）。