A、19
B、20
C、21
D、22
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A、易碎度
B、堅(jiān)固性系數(shù)
C、堅(jiān)固性
D、單向抗壓強(qiáng)度
A、輕型
B、中型
C、重型
D、超重型
A、每天
B、每周
C、每月
D、每季
A、90~370
B、40~370
C、60~370
D、70~370
A、逆止器
B、機(jī)械制動(dòng)加逆止器
C、電磁渦滾減速制動(dòng)器
D、液壓推桿制動(dòng)器
最新試題
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
測(cè)量尺寸時(shí),要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
在緩慢空載試車時(shí),應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對(duì)所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫出。
乳化液泵站開(kāi)泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無(wú)泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。
生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。