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A.節(jié)溫器的功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后暖機(jī)，以便調(diào)節(jié)冷卻液溫度。
B.節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點(diǎn)并對(duì)其加壓。
C.節(jié)溫器通過改變冷卻液濃度來調(diào)節(jié)其溫度。
A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)；
B、排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)；
C、排氣門全關(guān)；
D、進(jìn)、排氣門疊開
A、燃料供給系
B、點(diǎn)火系
C、啟動(dòng)系
D、潤滑系
A.活塞、連桿、曲軸飛輪組
B.機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組
C.曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)
D.機(jī)體組、曲柄機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)
最新試題
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
點(diǎn)火提前角過大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。
氣門重疊。
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。
啟動(dòng)系的功用是什么？