單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于()

A.單位工程
B.分部工程
C.分項(xiàng)工程
D.子分部工程


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1.多項(xiàng)選擇題混凝土的徐變變形包括()

A.彈性變形
B.殘余變形
C.瞬時(shí)恢復(fù)變形
D.徐變恢復(fù)變形
E.壓縮變形

2.多項(xiàng)選擇題混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)所需設(shè)備包括()

A.試模
B.振動臺
C.壓力試驗(yàn)機(jī)
D.鋼墊板
E.搗棒及測量尺

3.多項(xiàng)選擇題石料抗凍性評價(jià)指標(biāo)包括()

A.彈性模量
B.彈性泊松比
C.質(zhì)量損失率
D.耐凍系數(shù)
E.外形變化

4.多項(xiàng)選擇題石料力學(xué)性能試驗(yàn)包括()

A.單軸抗壓強(qiáng)度
B.單軸壓縮變形
C.抗折強(qiáng)度
D.劈裂強(qiáng)度
E.抗凍性

最新試題

與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比,纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢有()。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯

題型:單項(xiàng)選擇題

?II~V類城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級,其中E級為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。

題型:單項(xiàng)選擇題

增大截面加固技術(shù)的主要途徑不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

材料風(fēng)化評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動摩擦的感覺,手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為()。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化

題型:單項(xiàng)選擇題

?下列關(guān)于粘貼鋼板加固技術(shù)優(yōu)點(diǎn),說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于加固構(gòu)件結(jié)合面處理,說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為()類型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程

題型:單項(xiàng)選擇題

對于裂縫修復(fù),要符合的質(zhì)量要求()。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致

題型:單項(xiàng)選擇題

?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境

題型:單項(xiàng)選擇題

?在粘貼纖維復(fù)合材料加固中,為了處理好的混凝土表面應(yīng)涂一層很薄的()。

題型:單項(xiàng)選擇題