A.進(jìn)行工程進(jìn)度的風(fēng)險分析
B.落實資金供應(yīng)的條件
C.編制項目進(jìn)度控制的工作流程
D.確定各類進(jìn)度計劃的審批程序
E.進(jìn)行有關(guān)進(jìn)度控制會議的組織設(shè)計
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某單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，正確的有（）。
A.該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路有2條
B.D工作的最早完成時間為9
C.關(guān)鍵線路長度為28
D.E工作的總時差為0
E.F工作的最遲開始時間為14
A.網(wǎng)絡(luò)圖中必須要有虛工作
B.網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)各工作間的邏輯關(guān)系
C.網(wǎng)絡(luò)圖中一個節(jié)點只有一條箭線引入和一條箭線引出
D.網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線
E.單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點
A.設(shè)計前準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度
B.設(shè)計工作進(jìn)度
C.工程物資采購工作進(jìn)度
D.分包商進(jìn)場進(jìn)度
E.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場進(jìn)度
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.利潤表
C.物資消耗定額記錄
D.統(tǒng)計核算資料
E.施工預(yù)算
A.工程承包合同
B.進(jìn)度報告
C.施工組織設(shè)計
D.監(jiān)理合同
E.工程變更
最新試題
關(guān)于合同分析及其作用的說法，正確的有（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對的（）策略。
下列項目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
施工項目安全生產(chǎn)必須堅持（）方針。
風(fēng)險意識強(qiáng)調(diào)（）
下列有關(guān)各參與方項目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯誤的是（）。
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計分析，上述質(zhì)量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點管理的A類問題有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為（）級。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。