A.油管內(nèi)有空氣
B.制動(dòng)系機(jī)械故障
C.輪速傳感器損壞
D.警告燈線路短路
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A.主油路油壓過(guò)低
B.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足
C.超速單向離合器打滑
D.控制油路油壓過(guò)低
A.有關(guān)燃油和空氣的測(cè)量
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.速度和怠速調(diào)節(jié)
D.變速器
A.空載≥50%
B.空載≥60%
C.滿載≥60%
D.滿載≥40%
A.就車式車輪平衡機(jī)
B.側(cè)滑臺(tái)
C.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
D.底盤測(cè)功機(jī)
A.對(duì)于垂直振動(dòng)是2~8Hz
B.對(duì)于水平振動(dòng)是4~8Hz
C.對(duì)于垂直振動(dòng)是4~8Hz,水平振動(dòng)是1~2Hz以下
D.對(duì)于水平振動(dòng)是1~4Hz以下
最新試題
如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作,則車輛將()
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
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