單項選擇題船正平時,磁航向為正北或正南,為減小磁羅經的自差值,可用()進行校正。
A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
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1.單項選擇題船舶搖擺時,當磁羅經航向接近正北或正南時,為減少磁羅經羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進行校正。
A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
2.單項選擇題一般進廠修理后的船用磁羅經消除自差的次序為()
A.半圓自差,傾斜自差,象限自差
B.傾斜自差,半圓自差,象限自差
C.傾斜自差,初消除象限自差,半圓自差,象限自差
D.初步消除象限自差及軟半圓自差,傾斜自差,半圓自差,象限自差
3.單項選擇題船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應測定()
A.陀螺羅經誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經誤差
D.舵角指示器誤差
4.單項選擇題在校正船舶磁羅經自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應向()移動紅極指向右舷的磁棒。
A.上
B.下
C.左
D.右
5.單項選擇題在校正船舶磁羅經自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應向()移動紅極指向右舷的磁棒。
A.上
B.下
C.左
D.右
最新試題
在校正船舶磁羅經自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應向()移動紅極指向右舷的磁棒。
題型:單項選擇題
船舶航行數據記錄儀的電源由()組成。
題型:單項選擇題
在校正船舶磁羅經自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應向()移動紅極指向右舷的磁棒。
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1n mile的實際長度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變
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船舶航行數據記錄儀數據的下載和校驗工作應至少每()月進行一次。
題型:單項選擇題