車載ATP的主要功能（）。

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構成。

軌道電路若調小R1，將引起直流磁化電流的增加，導致軌道電路不能正常工作；調小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

物體內電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時，調車信號機的白燈應關閉。

固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。

行調對有關列車或站臺（單個或所有）設置“扣車/終止扣車”或“跳?！币詫崿F(xiàn)自動調整。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內方3.5~4m處。防止側面沖突。

道岔長角鋼應垂直于直股基本軌，短角鋼應垂直于基礎角鋼，各類轉轍機與直股基本軌相平行。機體側面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。