車載ATP的主要功能（）。

通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。

密貼調(diào)整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應大致相等。

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

為滿足列車定位的要求，在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器，用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于（）m。

在站臺布置（）個ATO無源應答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

三點解鎖法：指通過三點的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點能否正常解鎖的方法。

物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）