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A、1m~2m
B、2m~3m
C、3m~4m
D、4m~5m
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、2~4
B、4~6
C、6~8
D、8~12
A、一
B、二
C、三
D、四
A、3~5人
B、5~8人
C、8~15人
D、10~20人
最新試題
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時(shí),應(yīng)鋪設(shè)()。
瀝青路面基層完好的坑槽修補(bǔ)時(shí)按照()、()的原則,劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫,可采?。ǎ┨幚?;對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫,可采用()修補(bǔ);對(duì)于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用()修補(bǔ)。
某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查(共1200塊)各類病害情況如下表,試計(jì)算路面狀況指數(shù)PCI。
如圖,路面基層養(yǎng)護(hù)施工時(shí),當(dāng)基層厚度大于或等于25cm時(shí),宜采用()來(lái)處理。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、()、路面抗滑能力等四項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對(duì)橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測(cè)。
水泥混凝土路面唧泥病害,應(yīng)采取()處理。
如橋梁墩臺(tái)出現(xiàn)貫通裂縫,可用鋼筋砼圍帶或鋼箍進(jìn)行加固;如損壞嚴(yán)重時(shí),則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋砼護(hù)套的方法進(jìn)行加固。
結(jié)合工作實(shí)際說(shuō)明在對(duì)瀝青混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)施工中須做好的工作。
水泥混凝土板的嚴(yán)重唧泥和板底脫空病害表現(xiàn)為在板接縫或邊緣的表面殘留有大量唧出材料的沉淀物,當(dāng)車輛駛過(guò)時(shí)板有明顯的顫動(dòng)和脫空感。