單級(jí)蒸氣壓縮式理論無(wú)過(guò)熱制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)點(diǎn)是（）。

氨干式油分離器排油操作，排油前要停止油分離器工作，并對(duì)集油器進(jìn)行（）。

氟利昂制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是（）。

以下有關(guān)采用雙級(jí)壓縮機(jī)的原因，不正確的是（）。

制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中加油時(shí)，無(wú)需準(zhǔn)備（）。

進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)選用（）。

螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，吸氣閥應(yīng)（）。

性能工況中的一種工況，在此工況下，壓縮機(jī)按規(guī)定條件試驗(yàn)，并作為性能比較的基準(zhǔn)性能工況，這個(gè)工況稱（）。

對(duì)于開(kāi)啟式壓縮機(jī)單位電功率的制冷量是（）。

水泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水，以免水泵引起（）現(xiàn)象。