目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時，活塞頂面所對應(yīng)的位置稱為（）

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

活塞在安裝時沒有方向。