扳手開口端可以進行調(diào)整的是（）

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

柴油機混合氣形成裝置是進氣道。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

潤滑強度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。