貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

運輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。

以下屬于成本管理與控制的特點的是（）。

運輸總成本

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

運輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。