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A.冷卻系只有小循環(huán)
B.冷卻系只有大循環(huán)
C.冷卻系既有大循環(huán)又有小循環(huán)
D.電控風(fēng)扇停轉(zhuǎn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門開度的大小
C.噴油泵的柱塞行程
D.噴油器彈簧的預(yù)緊力
A.極濃
B.極稀
C.經(jīng)濟(jì)
D.功率
最新試題
?常見的增壓方式有哪幾種?()
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑,因此需要定期檢查與更換。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤(rùn)滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的,其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤(rùn)滑油膜。
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?()