根據《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

關于路肩的作用，敘述正確的有（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）

下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是（）

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）

無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）