無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。