聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進(jìn)油。

進(jìn)行高壓分離器的液位控制，能夠有效地進(jìn)行氣體分離，同時防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。

對于光和輻射引發(fā)的聚合反應(yīng)，在較低的溫度下也能聚合。

氮?dú)饩浦忻撗鹾蟮牡獨(dú)膺€要經(jīng)過干燥床。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

為防止分解反應(yīng)的發(fā)生，高壓聚乙烯反應(yīng)器的溫度聯(lián)鎖設(shè)定值是不能隨便改變的。

在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式，水平固定式是最為常用的。

干燥機(jī)堆料的時候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。

聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。

丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過多會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。