A.合同規(guī)定
B.商業(yè)需求
C.功能需求
D.產(chǎn)品需求
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A.時間、成本、質(zhì)量三個方面
B.范圍、時間、成本三個方面
C.時間、知識、邏輯三維結(jié)構(gòu)
D.時間、質(zhì)量、邏輯三維結(jié)構(gòu)
A.開發(fā)電子行車記錄儀的背景、目的及可行性
B.業(yè)務(wù)要求或產(chǎn)品需求
C.詳細(xì)的開發(fā)計(jì)劃和投資預(yù)算
D.任命的項(xiàng)目經(jīng)理和他的權(quán)限級別
A.承建方技術(shù)可行性分析
B.承建方人力及其他資源配置能力可行性分析
C.承建方綜合能力分析
D.項(xiàng)目財(cái)務(wù)可行性分析和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
A.評標(biāo)組構(gòu)成
B.擬簽訂合同的主要條款
C.特定的生產(chǎn)供應(yīng)者
D.是否要求投標(biāo)人組成聯(lián)合體共同投標(biāo)
A.分析項(xiàng)目是否有前途，從而決定是否應(yīng)該繼續(xù)深入調(diào)查研究
B.確定項(xiàng)目是否實(shí)施的依據(jù)
C.編制計(jì)劃、設(shè)計(jì)、采購、施工以及機(jī)構(gòu)設(shè)置、資源配置的依據(jù)
D.對多個項(xiàng)目方案擇優(yōu)選擇
最新試題
（）是在確認(rèn)范圍過程中使用的工具與技術(shù)。
項(xiàng)目具有臨時性、獨(dú)特性與漸進(jìn)明細(xì)的特點(diǎn)，其中臨時性指（）
傳感器節(jié)點(diǎn)具有（）能力（與Mesh網(wǎng)絡(luò)區(qū)別：數(shù)據(jù)小、移動、重電源）
在一個OpenStack的生產(chǎn)環(huán)境中，以下哪些部署規(guī)范需要考慮（）。
某大型項(xiàng)目原計(jì)劃6個月后交付，目前由于設(shè)備故障，人員流失和客戶審核緩慢導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展比計(jì)劃延遲了1個月，作為項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該做的是（）
（）是將互聯(lián)網(wǎng)連接延伸到物理設(shè)備和日常物品上，并嵌入電子、互聯(lián)網(wǎng)連接和其他形式的硬件（如傳感器），這些設(shè)備可以通過互聯(lián)網(wǎng)與他人進(jìn)行通信和交互，并且可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
（）的項(xiàng)目不適合使用總價(jià)合同。
信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（ITSS）的IT服務(wù)生命周期模型中（）是在規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上依據(jù)ITSS監(jiān)理管理體系提供服務(wù)解決方案。
《中國制造2025》在戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)中剔除“推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合”其中（）的工作內(nèi)容包括在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互，工業(yè)機(jī)器人，智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，促進(jìn)執(zhí)照工藝的方針優(yōu)化、數(shù)字化控制，狀態(tài)信息實(shí)施監(jiān)測和自適應(yīng)控制。
應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行中設(shè)計(jì)的安全和保密層次包括系統(tǒng)級安全、資源訪問安全、功能性安全和數(shù)據(jù)域安全，其中粒度最小的層次是（）