A.電焊加固
B.電焊聯(lián)結(jié)主梁
C.錨栓加固
D.栓焊聯(lián)結(jié)
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A.楔形枕木
B.短枕承托
C.增加懸臂
D.兩孔梁間增加連接梁
A.混凝土保護(hù)層中性化大于25mm
B.墩臺(tái)恒載裂縫寬度大于規(guī)定的限值
C.意外事故造成墩臺(tái)混凝土局部潰碎或鋼筋變形、折斷
D.墩頂面放射狀裂縫
A.一端頂進(jìn)時(shí)為200mm
B.兩端頂進(jìn)時(shí)為100mm
C.一端頂進(jìn)時(shí)為100mm
D.兩端頂進(jìn)時(shí)為200mm
A.頂程的0.1%
B.頂程的1%
C.偏高不得超過(guò)150mm
D.偏低不得超過(guò)200mm
A.中線：50mm；高程：偏高10mm，偏低40mm
B.高程：偏高20mm，偏低50mm
C.管節(jié)錯(cuò)口：一端頂進(jìn)時(shí)為10mm
D.對(duì)頂時(shí)為30mm
A.一端頂進(jìn)時(shí)為10mm
B.一端頂進(jìn)時(shí)為30mm
C.對(duì)頂時(shí)為10mm
D.對(duì)頂時(shí)為30mm
A.長(zhǎng)度大于5m
B.長(zhǎng)度小于5m
C.寬度大于5mm
D.寬度小于5mm
A.錯(cuò)動(dòng)
B.開裂
C.變形
D.損壞
A.裂縫
B.風(fēng)化
C.腐蝕
D.掉塊
A.崩塌
B.掉塊
C.開裂
D.剝落
最新試題
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。