A.90%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)值
B.100%的檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)值
C.最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)值
D.最小厚度≥0.5設(shè)計(jì)值
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A.構(gòu)件數(shù)量不影響部件評分
B.各構(gòu)件評分分別乘以各構(gòu)件的權(quán)重得到部件評分
C.部件評分與構(gòu)件平均評分、構(gòu)件最低評分有關(guān)
D.主要部件的最高評定標(biāo)度值為5
A.試驗(yàn)支座實(shí)測轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,判定轉(zhuǎn)動(dòng)性能合格
B.試驗(yàn)合格的支座,試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用
C.支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞,則該支座判定為不合格
D.支座各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格,判定該支座為合格
A.公稱抗拉強(qiáng)度
B.0.2%屈服力
C.應(yīng)力松弛性能
D.最大塑性延伸率
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%
B.蜂窩麻面深度不得超過5mm
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mm
D.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.25mm
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個(gè)振型
A.記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分
B.對難以判斷損壞原因的部件,提出特殊檢查的要求
C.對損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋,提出限制交通的建議
D.評定橋梁的實(shí)際承載能力,提出橋梁養(yǎng)護(hù)和改造的方案
A.T 梁橋
B.拱橋
C.連續(xù)箱梁橋
D.連續(xù)剛構(gòu)橋
A.可測定圍巖內(nèi)部位移
B.可獲取巖體完整性參數(shù)
C.可提供圍巖分類參數(shù)
D.可測定圍巖松動(dòng)圈范圍
A.兩跨作為一個(gè)整體的評定單元
B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評定
D.以主橋(拱橋)的評定結(jié)果作為全橋的評定結(jié)果
最新試題
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。