A.長(zhǎng)頭式
B.短頭式
C.偏置式
D.平頭式
E.翻轉(zhuǎn)式
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)中置前輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)
E、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
A.產(chǎn)品創(chuàng)意
B.草圖構(gòu)思
C.售后服務(wù)
D.概念樣車試制
E.市場(chǎng)評(píng)價(jià)
A.∪
B.∨
C.∩
D.∧
A.前輪中心線
B.后輪中心線
C.前輪垂直線
D.車架上平面線
A.通過性
B.舒適性
C.動(dòng)力性
D.轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性
最新試題
減少汽車軸距,汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑的變化規(guī)律是()
汽車質(zhì)量系數(shù)
汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
我國(guó)法規(guī)規(guī)定,在空載、頂窗關(guān)閉的狀態(tài)下,汽車高度不超過()
就乘用車布置而言,在側(cè)視圖上傳動(dòng)軸應(yīng)該布置成()形方案。
按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)位置的不同,貨車布置形式包括()
汽車的布置形式是指發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點(diǎn),乘用車的常用布置形式有()
汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑是用來描述汽車的()
車架上平面線
汽車概念設(shè)計(jì)的主要工作包含有()